asiguratorii ingeri si demoni

Written by admin on September 27th, 2008

Este o vorba: “mal bine sa cheltui bani pe asigurare CASCO si sa nu ai nevoie de ea decat sa nu ai asigurare si sa patesti un accident”.

Acum, ca intotdeauna, asiguratorii vor sa se protejeze de a plati despagubiri pentru daune mici prin introducerea, in corpore, a “franshizei” de cel putin 100 euro.
Ce inseamna asta? In caz de accident asiguratorii vor deconta contravaloarea reparatiei minus contravaloarea “franshizei”.
Sa dam un exemplu. In parcare ne este distrus (furat) un geam de oglinda (tipic nu?). Mergem la politie (pierdem jumatate de zi cel putin) apoi la inspectorul de daune (alta jumatate de zi) si in cele din urma la service, Daca avem noroc si piesa este pe stoc scapam repede (alta jumatate de zi). Devizul (care va fi platit de asigurator) este de 150lei. Dar surpriza. Cheltuiaia pentru proprietar este : 150-370 (100 euroX3.7lei) = -220lei. Ce inseamna “-220″ lei? Ca noi vom plati 220 lei si asiguratorul 150 lei.
Ce vom face? Vom sari etapa “asigurare” si castigam o jumatate de zi si 70 lei (platind direct service-ului contravaloarea reparatiei de 150 lei) . Astfel s-a protejat Asiguratorul de pierderea a 150 lei.

De aceea am dat aceasta denumire: “Asiguratorii ingeri si demoni”

Iata un model de Batmobil: Koenigsegg CCXR Edition

Written by admin on September 9th, 2008

Model 2008, Koenigsegg CCXR Edition  arata senzational

Datele tehnice:

Manufacturer      Koenigsegg
Model     CCXR Edition 2008
Powertrain Layout     Koenigsegg Bio Fuel V8 w/Dry Sump Lubrication
Base Price     $2,370,000

Dimensions
Length     1330 mm / 52.4 in
Width     1996 mm / 78.6 in
Height     1120 mm / 44.1 in
Wheelbase     Not Available
Weight     1330 kg / 2,932 lbs
Front / Rear Track     Not Available
Not Available

Engine
Configuration     V8
Valvetrain     DOHC, 4 Valves per Cylinder
Displacement     5000 cc / 305.1 cu
Power     759.1 kW / 1,018.0 bhp at 7200 rpm
Torque     1060 Nm / 781.9 ft lbs at 5600 rpm
Bore     Not Available
Stroke     Not Available
Compression Ratio     9.2:1

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport

Written by admin on September 9th, 2008

Pentru ca stim ca va plac masinile frumoase, cum ne plac si nou de altfel, iata cateva poze ale modelului Bugatti Veyron ce va fii lansat in 2009.

Datele tehnice:

General
Manufacturer     Bugatti
Model     Veyron 16.4 Grand Sport 2009
Powertrain Layout     mid-engine / 4wd
Base Price     Not Available
Dimensions
Length     4462.78 mm / 175.7 in
Width     1998.98 mm / 78.7 in
Height     1203.95 mm / 47.4 in
Wheelbase     2710.18 mm / 106.7 in
Weight     1972.3 kg / 4,348 lbs
Front / Rear Track     Not Available
Not Available
Engine
Configuration     Quad-Turbocharged 16 Cylinder
Valvetrain     2009 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Displacement     7993 cc / 487.8 cu
Power     746.4 kW / 1,000.9 bhp at 6000 rpm
Torque     1250.1 Nm / 922.1 ft lbs at 3300 rpm
Bore     86 mm / 3.4 in
Stroke     86 mm / 3.4 in
Compression Ratio     9:1
Bhp / Liter     125.23 bhp

Lamborghini Reventon

Written by admin on August 26th, 2008

The Lamborghini Reventon is an extreme super sports car without equals.

With only 20 produced (each 1 Million Euro), Lamborghini Reventon is a symbol of extreme exclusivity with extraordinary performance through the entire technical and dynamic competence of the twelve cylinder Lamborghini.

Lamborghini prides itself on being the extraordinary manufacturer of extreme super sports cars without compromise. The Reventon was inspired by the fastest airplanes and perfected to the last detail.

Bine ati venit pe site-ul Adinex

Written by admin on August 26th, 2008

Bun venit tuturor pasionatilor de automobile pe site-ul Adinex.

Nu vom insista foarte mult pe partea de introducere, ci vom spune doar ca acest loc a fost creat pentru ca toti sa poata discuta liber despre problemele pe care le-au intampinat cu automobilele lor, si nu numai.

Acestea fiind spuse, spor la treaba.